Welkom op Web Tales

De meest innovatieve schrijverswebsite in de Nederlandse taal


Over tornen en vlottrekken


Geschreven door Troubadour
2 december 2018 09:07
Categorie: Algemeen

Leestijd: ca. 1 min.
Aantal keer gelezen: 36 Aantal reacties: 2
Aantal leden : 0
 0
Dit werk heeft op de voorpagina in de spotlight gestaan
Er zijn bergers en bergers lezer, toch nog een goede morgen. 
De ene berger maakt zijn lijntje vast en gaat tornen aan het omhoog gelopen schip. Vijfhonderd pk geeft hem 5 ton trekkracht en kost hem 100 liter diesel per uur. Ondertussen warmt hij erwtensoep op.
De andere berger laat zijn schip geren en wijzigt op een tactisch punt de roer-richting en gebruikt zijn schip als een breekijzer, macht maal arm! De boot helt gevaarlijk over maar de kapitein weet wat hij doet. Geen tijd voor erwtensoep en de vijfhonderd pk leveren hem telkens een moment van wel 10 ton trekkracht op. Heel professioneel!
De ultieme berger maakte zijn boot vast langszij het omhooggelopen schip op steeds weer op andere plaatsen en liet zijn schip tornen, soms zelfs dijkopwaarts, hetgeen geen der kijkers begreep. Rustig, met driehonderd pk, deed de diesel zijn werk.
Met zijn grote werkschroef en de stand van het roer spoelde hij zand weg vanonder het gestrande schip over de hele lengte, het schip ging als vanzelf overhellen na verloop van tijd. Deze berger was gek op bruinebonensoep, lezer, niet dat het zo belangrijk is. 
Een simpel trekje nadien voldeed en het gestrande schip 'viel' als het ware in de geul die de schroef had gespoeld..
Twee slepers van 2000 pk waren nodig geweest met de bergers van categorie 1, om het schip vlot te trekken.
Ik wil maar zeggen; 'kijk toch eens waar inventiviteit toe kan leiden!'
Nu zult u zeggen; "Ja, maar ik ben maar een eenvoudige schilder, voor mij zijn zulke prestaties niet weggelegd".
O nee schilder? Ik ken een schilder en die maakte zelf zijn verf met siccatief en gekookte lijnolie. Zijn coating ging twee keer zo lang mee als die van Sikkens!  Ziet u, het kan dus wel!  Die schilder, lezer, was eigenlijk berger en hij verfde er zijn hele sleepboot mee...
Als ik hem vertel dat ik zijn vaartuig 'sleepboot' noem, dan wordt hij 'Furieus!'
   
© Troubadour. Dit werk blijft te allen tijde eigendom van de auteur. Zonder zijn/haar toestemming mag dit werk niet gebruikt worden voor andere doeleinden dan lezen.
Nota:
Profiel foto van De Vos
Ja, maar ik ben maar een eenvoudige dichter, voor mij zijn zulke prestaties niet weggelegd.

'Contradictio in terminis'. Je hebt dichters des vaderlands, stadsdichters, dorpsrijmelaars en gehuchtenkluchtenpoëten
En zie, u behoort tot de eerste categorie..  
Profiel foto van monkey
Je hebt behoorlijk wat technisch inzicht, troubadour.
Ik heb geen vaarbewijs, dus mag ook geen bergingsschip besturen.
Daarbij ben ik niet echt technisch onderlegd en ik zou dus gewoon trekken
maar zoals ik hier begrijp doe ik het dan helemaal verkeerd.

Ach, lieve monkey, je doet je plicht..